კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება!
+86 18201051212
sales01@lianggongform.com

ჰიდრავლიკური ავტო ასვლა

Hydraulic Auto Climbing Formwork გამორჩეული სურათი
  • ჰიდრავლიკური ავტო ასვლა
  • ჰიდრავლიკური ავტო ასვლა
  • ჰიდრავლიკური ავტო ასვლა

მოკლე აღწერა:

ჰიდრავლიკური ავტო-ასლის ფორმირების სისტემა (ACS) არის კედლის მიმაგრებული თვით-ასლის ფორმირების სისტემა, რომელიც იკვებება საკუთარი ჰიდრავლიკური ამწევი სისტემით. Formwork სისტემა (ACS) მოიცავს ჰიდრავლიკური ცილინდრს, ზედა და ქვედა კომუტატორს, რომელსაც შეუძლია შეცვალოს ამწევი ენერგია მთავარ ფრჩხილზე ან ასვლა სარკინიგზო მაგისტრალზე.


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის დეტალები

ჰიდრავლიკური ავტო-ასლის ფორმირების სისტემა (ACS) არის კედლის მიმაგრებული თვით-ასლის ფორმირების სისტემა, რომელიც იკვებება საკუთარი ჰიდრავლიკური ამწევი სისტემით. Formwork სისტემა (ACS) მოიცავს ჰიდრავლიკური ცილინდრს, ზედა და ქვედა კომუტატორს, რომელსაც შეუძლია შეცვალოს ამწევი ენერგია მთავარ ფრჩხილზე ან ასვლა სარკინიგზო მაგისტრალზე. ჰიდრავლიკური სისტემის საშუალებით ენერგიით, მთავარ ფრჩხილს და ასვლა სარკინიგზო მაგისტრალს შეუძლია, შესაბამისად, ასვლა. ამრიგად, სრული ჰიდრავლიკური ავტო-ასლის სისტემა (ACS) სტაბილურად ასვლის ამწეების გარეშე. ჰიდრავლიკური ავტო-ასლის ფორმირების გამოყენებისას სხვა ამწევი მოწყობილობა არ არის საჭირო, რომელსაც აქვს უპირატესობა, რომ იყოს მარტივი ოპერაცია, სწრაფი და უსაფრთხო ასვლა. ACS არის პირველი არჩევანის ფორმირების სისტემა მაღალი დონის კოშკის და ხიდის მშენებლობისთვის.

მახასიათებლები

1. ჰიდრავლიკური ავტო-ასლის ფორმირება შეიძლება ასვლა როგორც სრული ნაკრები ან ინდივიდუალურად. ასვლის პროცესი არის სტაბილური, სინქრონული და უსაფრთხო.

2. ავტო-ასლის ფორმირების სისტემის ფრჩხილები არ დაიშლება მშენებლობის პერიოდის დასრულებამდე, რითაც დაზოგავს ადგილს საიტისთვის და თავიდან აიცილებს ფორმების დაზიანებას, განსაკუთრებით პანელს.

3. ის უზრუნველყოფს ყოვლისმომცველ ოპერაციულ პლატფორმებს. კონტრაქტორებს არ სჭირდებათ სხვა საოპერაციო პლატფორმების დაყენება, რითაც დაზოგავთ ღირებულებას მატერიასა და შრომით და უსაფრთხოების გაუმჯობესება

4. სტრუქტურის მშენებლობის შეცდომა მცირეა. იმის გამო, რომ კორექტირებაზე მუშაობა მარტივია, მშენებლობის შეცდომა შეიძლება იატაკის იატაკით აღმოფხვრას.

5. Formwork სისტემის ასვლის სიჩქარე სწრაფია. მას შეუძლია დააჩქაროს მთელი სამშენებლო სამუშაოები (საშუალოდ 5 დღე ერთი სართულისთვის).

6. ფორმას შეუძლია თავისთავად ასვლა და დასუფთავების სამუშაოები შეიძლება გაკეთდეს ადგილზე, ისე, რომ კოშკის ამწეების გამოყენება მნიშვნელოვნად შემცირდება.

ჰიდრავლიკური ავტო-ასლის ფორმირების ორი ტიპი: HCB-100 ＆ HCB-120

1. სტრუქტურული დიაგრამა დიაგონალური ფრჩხილის ტიპის

ძირითადი ფუნქციის ინდიკატორები

1

1. კონსტრუქციის დატვირთვა:

ზედა პლატფორმა≤0.75KN/მ²

სხვა პლატფორმა: 1KN/მ²

2. ელექტრონულად კონტროლირებადი ჰიდრავლიკური

ამწევი სისტემა

ცილინდრის ინსულტი: 300 მმ;

ჰიდრავლიკური სატუმბი სადგურის ნაკადი: n×2L /წთ, n არის ადგილების რაოდენობა;

გაჭიმვის სიჩქარე: დაახლოებით 300 მმ/წთ;

შეფასებული Thrust: 100KN & 120KN;

ორმაგი ცილინდრის სინქრონიზაციის შეცდომა:≤20 მმ

2. ნაგვის ტიპის სტრუქტურული დიაგრამა

კომპოზიციური ტრუსი

ცალკეული საყრდენი

ძირითადი ფუნქციის ინდიკატორები

1 (2)

1. კონსტრუქციის დატვირთვა:

ზედა პლატფორმა≤4KN/მ²

სხვა პლატფორმა: 1KN/მ²

2. ელექტრონულად კონტროლირებადი ჰიდრავლიკურიამწევი სისტემა

ცილინდრის ინსულტი: 300 მმ;

ჰიდრავლიკური სატუმბი სადგურის ნაკადი: n×2L /წთ, n არის ადგილების რაოდენობა;

გაჭიმვის სიჩქარე: დაახლოებით 300 მმ/წთ;

შეფასებული Thrust: 100KN & 120KN;

ორმაგი ცილინდრის სინქრონიზაციის შეცდომა:≤20 მმ

შესავალი ჰიდრავლიკური ავტო-ასლის ფორმირების სისტემების სისტემებში

წამყვანის სისტემა

წამყვანის სისტემა არის მთელი ფორმირების სისტემის დატვირთვის ტარების სისტემა. იგი შედგება დაძაბულობის ჭანჭიკისაგან, წამყვანის ფეხსაცმლისგან, ასვლა კონუსისა, მაღალი სიმტკიცის ჰალსტუხის ღეროდან და წამყვანის ფირფიტაზე. წამყვანის სისტემა იყოფა ორ ტიპად: A და B, რომელთა შერჩევა შესაძლებელია მოთხოვნების შესაბამისად.

55

წამყვანის სისტემა ა

①Tensile Bolt M42

②Cკონუსური M42/26.5

‘მაღალი სიმძლავრის ჰალსტუხი Rod D26.5/L = 300

④Anchor ფირფიტა D26.5

წამყვანის სისტემა B

①Tensile Bolt M36

②Cკიდურის კონუსი M36/D20

‘მაღალი სიმტკიცის ჰალსტუხი ROD D20/L = 300

④Anchor ფირფიტა D20

3. სტანდარტული კომპონენტები

დატვირთვაფრჩხილი

დატვირთვის ფრჩხილი

① იკრიბება სხივი დატვირთვის მატარებლის ფრჩხილისთვის

②diagonal სამაჯური დატვირთვის მატარებლის ფრჩხილებისთვის

③ სტანდარტული დატვირთვის ფრჩხილებისთვის

④ pin

გამათავისუფლებელი ნაკრები

1

Retrusive Set ასამბლეა

2

Retrusive Tie-Rod ნაკრები

გამათავისუფლებელი ნაკრები

1

საშუალო პლატფორმა

2

①cross სხივი საშუალო პლატფორმისთვის

3

② სტანდარტული საშუალო პლატფორმისთვის

4

Conconctorconctorector სტანდარტისთვის

5

④pin

გამათავისუფლებელი ნაკრები

კედლის მიერთებული წამყვანის ფეხსაცმელი

1

კედლის მიერთებული მოწყობილობა

2

ტარების პინი

4

უსაფრთხოების პინი

5

კედლის მიერთებული სავარძელი (მარცხნივ)

6

კედლის მიერთებული სავარძელი (მარჯვნივ)

Cკიდურირელსი

შეჩერებული პლატფორმის შეკრება

①cross სხივი შეჩერებული პლატფორმისთვის

② სტანდარტული შეჩერებული პლატფორმისთვის

③ სტანდარტული შეჩერებული პლატფორმისთვის

④pin

Mაინ ვალერი

მთავარი ვალერის სტანდარტული განყოფილება

①ain Waler 1

②ain Waler 2

პლატფორმის სხივი

④diagonal სამაჯური მთავარი ვალერისთვის

⑤pin

აკვრიკაIES

სავარძლის რეგულირება

Flange Clamp

Waling-to-Bracket მფლობელი

ქინძისთავი

ამოღებული ინსტრუმენტი ასვლა კონუსისთვის

თმის

პინი მთავარი ვალერისთვის

4. ჰიდრავლიკური სისტემა

8

ჰიდრავლიკური სისტემა შედგება კომუტატორის, ჰიდრავლიკური სისტემის და ელექტროენერგიის განაწილების მოწყობილობისგან.

ზედა და ქვედა კომუტატორი მნიშვნელოვანი კომპონენტებია ძალის გადაცემის ფრჩხილსა და ასვლა სარკინიგზო მაგისტრალს შორის. კომუტატორის მიმართულების შეცვლამ შეიძლება გააცნობიეროს ფრჩხილის შესაბამისი ასვლა და ასვლა სარკინიგზო მაგისტრალზე.

შეკრება პროცესი

①bracket ასამბლეა

②platform ინსტალაცია

③bracket lifting

④truss შეკრებისა და ოპერაციის პლატფორმის ინსტალაცია

⑤truss და Formwork lifting

პროექტის პროგრამა

Shenyang Baoneng გლობალური ფინანსური ცენტრი

Shenyang Baoneng გლობალური ფინანსური ცენტრი

Ou bee bridge

Ou bee bridge

  • წინა:
  • შემდეგი:
    • დაწერე შენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნე

    პროდუქტების კატეგორიები