1. აღჭურვილია დასაკეცი ბუმით, მაქსიმალური სპრეის სიმაღლეა 17.5 მ, მაქსიმალური სპრეის სიგრძე 15.2 მ, ხოლო მაქსიმალური სპრეის სიგანე 30.5 მ. მშენებლობის ფარგლები ყველაზე დიდია ჩინეთში.
2. ძრავის და საავტომობილო ორმაგი ენერგია, სრულად ჰიდრავლიკური დრაივი. გამოიყენეთ ელექტროენერგია მუშაობისთვის, გამონაბოლქვის გამონაბოლქვისა და ხმაურის დაბინძურების შესამცირებლად და მშენებლობის ხარჯების შესამცირებლად; შასის ენერგია შეიძლება გამოყენებულ იქნას გადაუდებელი მოქმედებებისთვის, ხოლო ყველა მოქმედების მოქმედება შესაძლებელია შასის ენერგიის შეცვლიდან. ძლიერი გამოყენება, მოსახერხებელი ოპერაცია, მარტივი მოვლა და მაღალი უსაფრთხოება.
3. იგი იღებს ჰიდრავლიკური ორმაგი ხიდის დრაივს და ოთხბორბლიანი გამაძლიერებელი შასის, მცირე შემობრუნების რადიუსით, სოლით ფორმისა და ჰოროსკოპის გასეირნებით, მაღალი მობილურობითა და კონტროლის შესრულებით. კაბინა შეიძლება გადაბრუნდეს 180 ° და მისი ექსპლუატაცია შესაძლებელია წინ და უკან.
4. აღჭურვილია მაღალი ეფექტურობის დგუშის სატუმბი სისტემით, ინექციის მაქსიმალური მოცულობა შეიძლება მიაღწიოს 30 მ 3/სთ;
5. სწრაფი დოზირების დოზა ავტომატურად რეგულირდება რეალურ დროში სატუმბი გადაადგილების მიხედვით, ხოლო შერევის ოდენობა ზოგადად 3 ~ 5%-ს შეადგენს, რაც ამცირებს სწრაფი დაყენების აგენტის მოხმარებას და ამცირებს მშენებლობის ხარჯებს;
6. მას შეუძლია დააკმაყოფილოს ერთჯერადი სარკინიგზო მაგისტრალის, ორმაგი ბილიკის სარკინიგზო მაგისტრალის, ავტომაგისტრალის, მაღალსიჩქარიანი სარკინიგზო და ა.შ., ასევე ორსაფეხურიანი და სამსაფეხურიანი გათხრები. ინვერსი ასევე თავისუფლად შეიძლება იქნას გამოყენებული და მშენებლობის ფართობი ფართოა;
7. უსაფრთხოების დაცვის მოწყობილობის ჰუმანიტარული ხმის მოთხოვნები და განგაშის მოთხოვნები, მოსახერხებელი ოპერაცია და უსაფრთხო;
8. დაბალი დაბრუნება, ნაკლები მტვერი და მაღალი მშენებლობის ხარისხი.