1. ტროლეიბუსს აქვს გზის/რკინიგზის სერიის დიზაინი, რომლის ხელახლა გამოყენება შესაძლებელია მრავალ გვირაბში რესურსების ფლანგვის თავიდან ასაცილებლად.
2. წყალგაუმტარი საფარი დისტანციური მართვის რეჟიმში მუშაობს, რათა შეამციროს მუშაკთა შრომის ინტენსივობა და მუშათა რაოდენობა.
3. სამუშაო მკლავს შეუძლია თავისუფლად ბრუნვა და გაფართოება, ოპერაცია მოქნილია და მისი ადაპტირება შესაძლებელია სხვადასხვა გვირაბის მონაკვეთზე.
4. სასიარულო მექანიზმი შეიძლება აღჭურვილი იყოს სასიარულო ტიპის ან საბურავის ტიპის, ლიანდაგების დაგების გარეშე და სწრაფად გადაადგილდეს მშენებლობისთვის დანიშნულ ადგილას, რაც ამცირებს მშენებლობის მომზადების დროს.
5. აღჭურვილობის გაყოფილი ტიპის ფოლადის ზოლების შესანახი, ბრუნვისა და გადამტანი მოწყობილობა, ფოლადის ზოლების მიწოდებით, ავტომატური ბრუნვითი და გრძივი მოძრაობის პოზიციონირების ფუნქციით, არ საჭიროებს ფოლადის ზოლის ხელით ტარებას, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს მუშაკთა სამუშაო ძალას და ოპერატორების რაოდენობას.
